|
Подробная информация о продукте:
Оплата и доставка Условия:
|
Двигатель МИЦУБИСИ:: | С16Р-ПТА | Альтернатор Стамфорд:: | ПИ 734Д |
---|---|---|---|
Основная сила:: | 1350КВ/1700ква | Резервная сила:: | 1485КВ/1856КВА |
Частота:: | 50HZ/1500rpm | Охлаждая метод:: | Воды |
Нагрузка расхода топлива (л/хр) 100%:: | 3 Поляка MCCB | Испытание:: | Доводка перед пересылкой |
Выделить: | набор генератора двигателя дизеля Мицубиси,генератор Мицубиси портативный дизельный |
Сила набора генератора двигателя 1350КВ/1700КВА Мицубиси дизельная с моделью С16Р-ПТА 50ХЗ двигателя
Детальное описание:
Оценки выхода
Генсец |
Главный | Положение боевой готовности | ||
кВ | кВА | кВ | кВА | |
СМ1700Э5 | 1350 | 1700 | 1485 | 1856 |
Оценки и эксплуатационные данные
Изготовление двигателя
|
Тяжелые индустрии Мицубиси, Лтд.
|
||
Бренд двигателя
|
Мицубиси
|
||
Модель двигателя
|
С16Р-ПТА
|
||
Число оборотов двигателя (рпм)
|
1500
|
||
Резервная сила без вентилятора (мКВ)
|
1620
|
||
Основная сила без вентилятора (мКВ)
|
1480
|
||
Тип
|
4-Сикле, охлаженная вода
|
||
Устремленность
|
С турбонаддувом, после охладителя
|
||
Цилиндр
|
16 силинер 60°В
|
||
Скважина * ход (мм)
|
170*180
|
||
Смещение (литр)
|
65,37
|
||
Коэффициент компрессии
|
14.0:1
|
Альтернатор:
Система управления
|
Стамфорд
|
Модель альтернатора
|
ПИ734Э
|
Система управления
|
ПМГ
|
А.В.Р.
|
Включенный
|
Стабилизация напряжения
|
±1%
|
Система изоляции
|
Класс х
|
Защита
|
ИП23
|
Расклассифицированный фактор силы
|
0,8
|
Обматывая тангаж
|
2/3
|
Обматывая руководства
|
6
|
Частота (Хз)
|
50
|
Напряжение тока (в)
|
400
|
Участок
|
3
|
Главный оценок выхода (ква/кв)
|
1775/1420
|
Положение боевой готовности оценок выхода (ква/кв)
|
1900/1520
|
ТХФ
|
<2>
|
ТИФ
|
<50>
|
Максимальный оверспед (Рев/минута)
|
2250
|
Носить
|
Одиночный
|
Преимущества дизельного набора генератора приведенного в действие двигателем Мицубиси:
1. международное обслуживание гарантии
2. С аттестацией ИСО9001&КЭ
3. запасные части легки для того чтобы получить от всемирного рынка с гораздо дешевле ценой
4. соединенный с альтернатором Стамфорд, альтернатором марафона или альтернатором Ваттек
5. идеальная сеть после-обслуживания
6. Только 50Хз
7. неукоснительный тест включая нагрузку 50%, нагрузку 75%, нагрузку 100% и нагрузку 110%
8. время недостачи при доставке груза
Детали дизельного генератора 50хз:
МОДЕЛЬ ГЭНСЭТ | ВЫХОД (кВ) | ВЫХОД (кВА) | ДВИГАТЕЛЬ | АЛЬТЕРНАТОР | ||||
ПОЛОЖЕНИЕ БОЕВОЙ ГОТОВНОСТИ | ГЛАВНЫЙ | СТНАДБИ | ГЛАВНЫЙ | МИЦУБИСИ | СТАМФОРД | МАРАФОН | ВАТТЭК | |
СМ675Э5 | 600 | 540 | 750 | 675 | С6Р2-ПТА | ХКИ 544Ф | МС-560-4 | ВХИ 5Ф |
СМ750Э5 | 660 | 600 | 825 | 750 | С6Р2-ПТАА | ЛВИ 634Б | МС-600-4 | ВХИ 6Б |
СМ1000Э5 | 880 | 800 | 1100 | 1000 | С12Х-ПТА | ЛВИ 634Э | МС-850-4 | ВХИ 6Э |
СМ1250Э5 | 1100 | 1000 | 1375 | 1250 | С12Р-ПТА | ЛВИ 634Г | МС-1030-4 | ВХИ 6Г |
СМ1375Э5 | 1200 | 1100 | 1500 | 1375 | С12Р-ПТА2 | ПИ 734Б | МС-1240-4 | ВХИ 7Б |
СМ1500Э5 | 1320 | 1200 | 1650 | 1500 | С12Р-ПТАА2 | ПИ 734К | МС-1240-4 | ВХИ 7К |
СМ1688Э5 | 1485 | 1350 | 1856 | 1688 | С16Р-ПТА | ПИ 734Д | МС-1350-4 | ВХИ 7Д |
СМ1875Э5 | 1650 | 1500 | 2063 | 1875 | С16Р-ПТА2 | ПИ 734Э | МС-1600-4 | ВХИ 7Э |
СМ2000Э5 | 1760 | 1600 | 2200 | 2000 | С16Р-ПТАА2 | ПИ 734Ф | МС-1600-4 | ВХИ 7Ф |
СМ2250Э5 | 2000 | 1800 | 2500 | 2250 | С16Р2-ПТАВ | ПИ 734Х | МС-1800-4 | ВХИ 7Г |
Контактное лицо: Henry Shawn
Телефон: 86-13761066312